Con l'arrivo di Halloween, ci immergiamo volentieri nel folklore dei fuochi fatui 👻🔥. Per noi, esperti di ingegneria antincendio, ogni fenomeno, anche il più misterioso, merita un'analisi rigorosa e quest'anno puntiamo i nostri riflettori su questa antica e inquietante leggenda Ricordo che, quando ero un ragazzino, mio padre mi disse che da giovane stava tornando…
Anche le attività che hanno la migliore progettazione antincendio possono essere messe in crisi da un fenomeno poco probabile ma che fa parte della nostra vita dall'alba dei tempi: il rischio fulminazione. Ecco perché bisogna investire nella protezione delle scariche atmosferiche. Il fulmine, o meglio la scarica atmosferica, si può definire come la scarica elettrica…
La regola tecnica verticale V.1 La mitigazione dei rischi più specifici di incendio ed esplosione è una materia complessa e delicata. Richiede competenza, responsabilità e aggiornamento costante. Per orientarsi nel vasto panorama normativo che regola questo settore, uno strumento fondamentale è il Codice di Prevenzione Incendi (che da adesso chiamerò CoPI), documento che stabilisce i…
Già nel 2018 si faceva delle domande sulla sicurezza dei gas refrigeranti infiammabili A2L che, con l'introduzione dei nuovi gas refrigeranti alternativi, entrarono nel mercato grazie al loro basso impatto ambientale. Il mercato, a livello di normativa antincendio, purtroppo si fece trovare impreparato, con una marea di divieti che ostacolò fortemente l'utilizzo dei sistemi di…
Che si tratti di moderne falegnamerie o di classici laboratori artigianali, si possono produrre importanti quantità di polveri di legno che, oltre ad essere un combustibile con un importante rischio incendio per tutto il luogo di lavoro, aumenta anche il rischio di formazione di atmosfere esplosive (ATEX). NB: Tali attività , se superano i 5000 kg…
Dopo quasi un anno di concertazione, il governo finalmente mette una pezza nella fastidiosa lacuna normativa che classificava i gas moderatamente infiammabili (detti A2L) al pari del metano o del GPL. Con oggi, tutti gas refrigeranti A2L (come il diffusissimo R32) sono parificati ai gas A1 (per intenderci R-410a) e possono essere utilizzati in tutte…
